قیمت لوله سیاه سپاهان

در این نوشته به بررسی قیمت لوله سیاه سپاهان که یکی از برندهای مهم در صنعت تولید و عرضه لوله های فولادی در ایران محسوب میشود, میپردازیم. لوله های فولادی سیاه به دو دسته کلی لوله های درزدار و لوله های بدون درز تقسیم بندی شده و هر کدام کاربردهای خاص خود را دارند. لوله کشی  گاز , لوله کشی آتش نشانی, لوله کشی موتورخانه و شوفاژ, لوله کشی سیستم های حرارتی وبرودتی مانند داکت اسپلیت, لوله های داربستی, لوله های جدارچاهی , صنایع نفت و پتروشیمی, صنعت مواد غذایی و داروسازی و دیگر صنایع از مصارف مختلف لوله های فولادی سیاه هستند.

با توجه به اینکه قیمت لوله سیاه سپاهان نسبت به انواع لوله مانیسمان بسیار پایین تر بوده و کیفیت نسبتا خوبی دارند, شاید بتوان گفت که نیمی از مصرف لوله سیاه در کشور را این کارخانه تامین میکند.

لوله های درزدار از طریق نورد کردن و جوش لب به لب تولید شده و بسته به آلیاژ و ضخامت به دو نوع لوله های درزدار معمولی و لوله درزدار API تقسیم بندی میشوند که لوله های ای پی آی برای اجرا لوله کشی گاز توکار مورد تایید سازمان نظام مهندسی بوده و با توجه به قیمت مناسب چیزی از لوله های مانیسمان کم ندارد. به همین دلیل لوله درزدار سپاهان هم از نوع معمولی و هم از مدل api مصرف نسبتا زیادی داشته و تقریبا میتوان گفت که کارخانه فولاد سپاهان نیمی از مصرف لوله های فولادی کشور را تامین میکند.

برای استعلام دقیق با عمده فروشی لوله و اتصالات پایپ بازار تماس بگیرید.

لیست قیمت لوله سیاه سپاهان 

با توجه به تفاوت قیمت بین لوله های درزدار معمولی و لوله های API ما در اینجا به قیمت لوله سیاه سپاهان از هر دو مدل پرداخته ایم. بدیهی است که قیمت های فوق به روز بوده و برای استعلام آخرین قیمت با فروشگاه لوله و اتصالات پایپ بازار تماس بگیرید. قیمت ها به تومان و برای 20 مرداد ماه 1402 میباشد. قیمت های زیر همگی به صورت عمده فروشی در کف بنگاه های بنک داری تهران و برای توزیع عمده بوده و ممکن است برای خرده فروشی در فروشگاه های سطح شهر تا 20 درصد افزایش نرخ پیدا کنند.

 

 

قیمت لوله سیاه درزدار سپاهان 1/2	283000 تومان	قیمت لوله api سپاهان1/2	334000
3/4 اینچ	355000 تومان	3/4 اینج	440000
1 اینچ	589000 تومان	1 اینچ	635000
11/4 اینچ	740000 تومان	11/4 اینچ	900000
11/2 اینچ	840000 تومان	11/2 اینچ	1030000
2 اینچ	1230000 تومان	2 اینچ	1420000
21/2 اینچ	1370000 تومان	21/2 اینچ	1820000
3 اینچ	1455000 تومان	3 اینچ	2140000
4 اینچ	1900000 تومان	4 اینچ	2765000

 

قیمت لوله درزدار سپاهان

با توجه به اینکه ممکن است در برخی سایزها بیشتر از یک وزن و ضخامت لوله تولید شود, احتمالا در هنگام قیمت لوله سیاه سپاهان چه از نوع درزدار و چه از مدل ای پی آی بهتر است وزن لوله را بپرسید. این مساله به خصوص در سایزبندی های بالا مانند سایز 2 اینچ خود را نشان میدهد. دلیل تفاوت وزن و ضخامت ها مختلف احتمالا به خاطر سفارش های مختلف  بوده و به همین دلیل به خصوص در قطرهای بالا به دنبال یک وزن و ضخامت مشخص نباشید. البته همه سایزهای لوله سیاه و فولادی در کارخانه فولاد سپاهان به صورت استاندارد تولید شده و کاهش یا افزایش وزن فقط به دلیل درخواست مشتری ها عمده طبق ضوابط خاصی صورت میگیرد. برای استعلام قیمت لوله سیاه سپاهان حتما به این موضوع دقت شود که درخواست کننده نوع لوله درزدار سپاهان اعم از لوله گاز روکار یا لوله ای پی آی را مشخص کند.

لوله های گاز روکار برای لوله کشی گاز روکار, لوله کشی شوفاژ و موتورخانه و سایز مصارف را که ضخامت آنچنانی مدنظر نیست استفاده شده و لوله های ای پی آی یا لوله های توکار برای لوله کشی گاز استفاده شده و در صورتیکه نیاز به ضخامت بیشتری برای افزایش طول عمرلوله کشی( مثلا در موتورخانه و ساخت کلکتور شوفاژ) دارید از این لوله های مرغوب تر استفاده کنید. به طور کلیه قیمت لوله سیاه سپاهان معمولی با ای پی آی در حدود 12 تا 15 درصد اختلاف دارد.

در صورت نیاز به استعلام قیمت لوله سیاه سپاهان ما در فروشگاه لوله و اتصالات پایپ بازار تماس بگیرید.

نحوه نصب دینام کولر آبی

در این نوشته به نحوه نصب دینام کولر آبی یا همان نصب موتور کولر آبی خواهیم پرداخت. در واقع اطلاق دینام برای موتور کولر آبی اشتباه است, چرا که دینام ها انرژی محرکه را به برق تبدیل میکنند و این موتورها هستند که برق را به انرژی مکانیکی تبدیل میکنند اما به هر حال این نام اشتباه تا حدودی برای کولر آبی جا افتاده و بعضا به جای موتور کولر آبی , آنرا دینام کولر مینامند.

موتور کولر آبی دارای سه سیم پیچ بوده که یک سیم پیچ برای دور تند , یکی برای دور کند و یکی برای سیم پیچ راه انداز است اما بعضا ممکن است به جای سیم پیچ راه انداز, خازن یا هر دو را داشته باشند. به موتور کولر آبی سه سیم نصب میشود. و دینام از طریق انرژی برق شفت را حرکت داده و شفتی باعث چرخاندن فولی و تسمه متصل به پروانه کولر شده و این گردش در نهایت هوا موجود در داخل اتاق کولر را به داخل کانال پرتاب میکند.

بعضی مواقع قبل از اینکه موتور کولر را تعویض کنید, بهتر است که کمی صبر کرده تا ببینید چه عللی موجب از کار افتادن و خرابی موتور کولر آبی شده و به همین دلیل بهتر است تعمیر کولر آبی را با کمی حوصله انجام دهید.

نحوه نصب دینام کولر آبی

در نصب موتور کولر آبی باید توجه کنید که موتور روی یک پایه فلزی قرار میگیرد. قبل از نصب موتور بایستی پایه دینام نصب باشد. پایه دینام دارای چهارپیچ است که برای تنظیم کردن تسمه قابلیت حرکت و رگلاژ شدن دارد. اما بهتر است رگلاژ کردن پایه را بعد از نصب موتور کولر و انداختن تسمه روی آن انجام دهیم. 

اتصال و محکم شدن موتور روی پایه توسط بست دینام انجام میشود. برای این کار دو بست در 2 طرف موتور کولر نیاز است که با شل کردن بستها روی پایه قرار گرفته و بعد از جا انداختن آنها با پیچ گوشتی سفت میشوند. بعد از اینکه موتور کولر روی پایه سفت شد, در صورت نیاز میتوان با شل کردن پیچ های پایه دینام و عقب و جلو کردن آن تسمه را رگلاژ کرد. به طور معمولا سیم کشی موتور کولر آبی دارای سه بخش دور کند , دور تند و نول است. HI به معنی دور تند با سیم مشکی رنگ, com به معنی مشترک به رنگ آبی نول بوده و سیم قهوه ای LO دور کند است. بعد از سربندی و نصب سیم کشی بایستی از عایق بودن و نوارپیچی سیم ها مطمین شده و در ضمن در تعویض و نصب موتور کولر آبی بایستی موتور و سیم پیچ آنرا از خطر آبریزی و پاشیدن قطرات آب دور نگه داشت.

نکاتی که در هنگام نصب موتور کولر آبی بایستی رعایت شود

در سطور بالا نحوه نصب دینام کولر آبی را توضیح دادیم. اما به غیر از نحوه نصب بایستی برای جلوگیری از خراب شدن مجدد موتور کولر و نیاز به خرید و نصب موتور کولر بایستی مواردی را رعایت کنیم که شاید بسیاری به این مساله توجه نکنند.

اولین نکته این است که از کولر در برابر آب محافظت کنیم. احتمالا در بسیاری از موارد نصب دینام کولر آبی که معمولا تعویض میشوند , خرابی موتور کولر قبلی موجب این کار شده و بایستی عیب یابی کنیم تا دوباره دچار این مشکل نشویم.

یکی از مواردی که باعث سوزاندن و صدمه به موتور کولر آبی میشود, پاشیدن آب از اطراف پوشال یا لوله های سقفی کولر آبی است که در هنگام نصب دینام کولر آبی بایستی در صورت بروز چنین مشکلی آنرا برطرف کنیم.

مشاله بعدی گیرپاژ کردن یاتاقان کولر آبی است که موجب سفت شدن یاتاقان و فشار به موتور کولر آبی میشود. سفت بودن تسمه و رگلاژ نبودن تسمه نیز از این دسته مشکلات است که به موتور کولر فشار وارد میکند. اتصالی در سیم کشی کولر نیز به ندرت موجب سوختن سیم پیچی موتور کولر آبی میشود. 

در صورتیکه موتوری که قصد نصب آنرا دارید نو باشد, نیازی به روغن کاری نیست, اما اگر موتور دست دوم و سیم پیچی شده است بهتر است قبل از قرار گرفتن داخل کولر , روی دو طرف شفت موتور کولر کمی روغن کاری شود تا عمر کولر زیاد شود. روغن کاری یاتاقان کولر نیز هر چند وقت یک بار میتواند از خرابی موتور کولر جلوگیری کند. در روغن کاری یاتاقان کولر علاوه بر ریختن روغن داخل روزنه های یاتاقان اطراف محل اتصال شفت به یاتاقان نیز بایستی روغن کاری شود. این کار سر و صدای کارکرد کولر را نیز به شدت کاهش میدهد.

تعویض موتور کولر آبی

در صورتی که نیاز به باز کردن موتور کولر آبی باشد , بایستی کابل موتور کولر ابتدا از محل نصب به موتور جدا شده و مانند توضیحات نحوه نصب دینام کولر آبی برای نصب موتور جدید اقدام کنیم.

اما قبل از اینکه پیچ های موتور کولر را باز کنیم بایستی برق کولر قطع شده و سیم کشی موتور از محل سرکابل رابط موتور جدا شوند. برای اینکه در هنگام نصب مجدد موتور کولر آبی دچار مشکل نشوید میتوانید با علامت گذاری و تصویر برداری از چگونگی رنگ بندی و نصب و اتصال سیم کشی خیالتان بابت نصب دوباره راحت شود. با این حال میتوانید طبق دستور پاراگراف قبل عمل کنید.

بعد از جدا کردن سیم کشی, پیچ های پایه نگهدارنده موتور روی پایه را شکل کرده تا موتور را از روی پایه موتور جدا کنیم. برای تعمیرات موتور کولر و یا جایگزین کردن نیازی به باز کردن پایه موتور کولر آبی نبوده و پایه موتور در جای خود باقی میماند. اما در صورت نیاز به عقب و جلو کردن موتور و رگلاژ تسمه , پیچ مهره های پایه بایستی شل شده و بعد از تنظیم تسمه مجددا سفت شوند.

هزینه نصب موتور کولر آبی

هزینه نصب یا تعویض موتور یا دینام کولر آبی بدون سیم کشی و خدمات دیگر در حال حاضر حدود 300 هزار تومان است. اگر  جای کولر در بالکن یا ارتفاع باشد این هزینه تا 450 هزار تومان افزایش پیدا میکند.

برای دریافت ارایه خدمات نصب دینام کولر آبی با تعمیر کولر آبی شبانه روزی تماس بگیرید.